Or, selon la publication allemande Automobilwoche, le constructeur à l'étoile prévoirait déjà de stopper la production du Classe X.Cette décision serait motivée par la part importante de la division utilitaire de Daimler dans la baisse des bénéfices du groupe et les faibles ventes du modèle.

Le look le plus spectaculaire et le plus beau est le pick-up dans la version haut de gamme de Power, qui présuppose la présence de phares à LED, de pare-chocs chromés et de roues de 18 pouces. Un tel agrégat avec des réglages de poussée légèrement différents fonctionne déjà sous le capot de la dernière Nouvelle Mercedes Classe E. Après adaptation pour la Classe X, il fonctionnera avec la boîte automatique 7G-Tronic Plus et la transmission intégrale permanente 4MATIC, répartissant la force entre les essieux dans un rapport de 40/60 (avant / arrière). Cependant, pour tous les autres paramètres du corps, Nouvelle Mercedes est supérieure à son donneur.

A contrario, le label Maybach, ultra haut de gamme, s’affichera sur sa calandre à moyen terme. Ainsi, la longueur de la « classe X » est de 5340 mm (+10 mm par rapport à Navara), la largeur sans rétroviseur latéral est de 1920 mm (+70 mm), hauteur – 1819 mm (+14 mm). Dans les limites de la stylistique donnée, il y a une gradation des niveaux d’équipement, chacun offrant ses propres caractéristiques de carrosserie extérieure. Garniture en cuir, garniture de façade en cuir artificiel, climatisation à deux zones THERMOTRONIC, chauffage et repliage électrique des rétroviseurs extérieurs, sièges électriques (y compris support lombaire), capteur de pluie, système multimédia COMAND Online avec écran de 8,4 pouces et pavé tactile central tunnel, accès sans clé.
Si son look extérieur est loin de révolutionner le genre, aussi bien au niveau de sa proue que de son train arrière, son habitacle interpelle. Seat Leon : La cousine ibérique de la Golf 8 en moins cher. Financez votre véhicule au meilleur taux . Il faut donc s’attendre à une très large projection dans le champ de vision du conducteur. Sur leur base, les modifications suivantes sont formées: A partir du milieu de l’année 2020, la version X 350 d avec un turbodiesel Nouvelle Mercedes 3.0 générant 258 ch sera en vente.

Pour la première fois, depuis très longtemps, elle devrait n’être proposée qu’en une seule longueur de châssis. Comment assurer son véhicule professionnel ? L’angle de la rampe est de 20,4 ou 22 degrés. Le volant à commandes haptiques reprend le graphisme dévoilé lors du facelift de la Mercedes Classe E. Derrière celui-ci se dresse une tablette numérique, façon iPad.